Ford Motor Company aktivno razvija novo hibridno hibridno vozilo s proširenim rasponom (EREV) s ciljem poboljšanja linije vozila i rješavanja problema s rasponom električnih vozila. Tvrtka se fokusira na razvoj ove nove tehnologije za tržišta SUV -a i preuzimanja, koja obično zahtijevaju dulje raspon za praktičnu upotrebu. Kombinirajući prednosti električne baterije s benzinskim motorom koji djeluje kao generator za punjenje baterije, Ford se nada da će potrošačima ponuditi rješenje koje pruža električno iskustvo vožnje uz održavanje dugoročnih mogućnosti. Iako se priznaje potencijal ove tehnologije, Fordovi planovi nisu dobili izuzetno pozitivan odgovor ulagača, što sugerira da prihvaćanje tržišta ove inovacije ostaje neizvjesno.
Model EREV koristit će serijski hibridni sustav, gdje svu snagu isporučuje električni motor, dok benzinski motor djeluje isključivo kao generator za punjenje baterije i proširenje raspona vozila. Ovaj sustav ne samo da eliminira raspon anksioznost koja je obično povezana s tradicionalnim električnim vozilima, već također pruža konkurentno električno rješenje za SUV-ove i pickupove, gdje su kritične mogućnosti dugog dometa. Vrijedno je napomenuti da je Ford ranije planirao lansirati električni troredni SUV, ali na kraju je napustio ideju zbog zabrinutosti zbog profitabilnosti. Uvođenje ove električne tehnologije proširenog raspona može predstavljati važno prilagođavanje u Fordovoj električnoj strategiji kako bi se bolje zadovoljila potražnja na tržištu.
Pored toga, izvršni direktor Forda Jim Farley nedavno je izrazio interes tvrtke za tehnologiju kineske baterije tijekom poziva ulagača. Farley je izjavio da se Ford nada da će licencirati ovu tehnologiju i primijeniti je na vlastitu liniju električnih vozila. Naglasio je da ovo nije čin "predaje" Kini, već napor da se iskoristi najnapredniji svjetski baterijski tehnologija za povećanje Fordovog konkurentnog položaja na tržištu električnih vozila. Ova izjava odražava Fordov otvoreni pristup globalnoj tehnološkoj suradnji i njegovu stratešku viziju ubrzanja električnog prijelaza.
Unatoč naprednoj prirodi Fordovog ulaganja u električnu tehnologiju proširenog raspona, reakcija ulagača bila je mlaka, odražavajući sumnje u to može li tehnologija brzo dobiti široko prihvaćanje i profitabilnost. Ford želi u početku primijeniti ovu tehnologiju na tržištu SUV -a, s potencijalnim širenjem na modele preuzimanja. Kroz ovu tehnologiju, Ford nastoji ponuditi mogućnosti duljeg raspona bez žrtvovanja iskustva u električnoj vožnji, baveći se rasponom potrošača i očekivanjima cijena. Međutim, s porastom konkurenata poput Tesle, Ford će morati dokazati svoju prednost na brzo razvijajući se tržištu električnih vozila.
Općenito, Fordova električna tehnologija proširenog dometa predstavlja podebljani novi korak u svojim naporima na elektrifikaciji, posebno na tržištima SUV-a i preuzimanja, gdje bi mogla pružiti konkurentnu prednost. Međutim, izazovi poput troškova baterije i prihvaćanja tržišta ostaju, a Ford mora pronaći načine kako ih prevladati kako bi uspjeli. Budući da globalna automobilska industrija ubrzava svoj pomak prema električnim vozilima, Fordova sposobnost da postigne svoje ciljeve elektrifikacije bit će pomno promatrana.
